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    2019-05-30 11:31 发布

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      国内动态
      高速动车组制动新技术研究、铁路快捷货车车载安全监测技术研究通过验收
      项目由北京纵横机电承担,经验收专家组评议,2项课题圆满完成了合同规定的任务,达到了合同预期目标,提交的验收材料齐全,同意通过技术验收。
      《高速动车组制动新技术研究》课题着眼于高速动车组的发展,开展碳陶复合材料制动盘和非黏着制动技术研究。通过本课题的研究,申请发明、实用新型专利各1项。碳陶制动盘可承受更高的热负荷,线性涡流制动装置可有效缩短制动距离,提高运行安全性,预期可用于高速动车组,尤其可为350km/h以上高速动车组提供制动解决方案,具有良好的应用前景。
      《铁路快捷货车车载安全监测技术研究》课题申请发明专利3项。研制的快捷货车安全监测系统在中车齐齐哈尔车辆有限公司、中车长江车辆有限公司的时速160km/h快捷货车样车上进行了装车试验,效果良好,后续将根据铁路总公司的统筹安排和需要进行批量装车运用。
      招标中标
      中车广东公司中标珠海市区至珠?;〕羌识挡晒合钅?br />   5月22日,中车广东轨道交通车辆有限公司收到“珠海市区至珠?;〕羌使斓澜煌?列时速200公里CRH6A型动车组采购项目”中标通知书,公司再一次成功获得时速200公里CRH6A型动车组订单,为公司未来发展进一步打下了坚实的基础。
      22列132辆,洛阳地铁车辆首次采购签约
      从洛阳市轨道交通集团获悉,经过公开招标,该集团与中车株洲电力机车有限公司签署洛阳市首批地铁车辆采购合同,将采购22列132辆B型车辆。
      246辆,天津地铁4号线南段+10号线一期工程电动客车中标结果
      天津地铁10号线(一期)工程电动客车项目中标候选人名单:中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司。
      天津地铁10号线一期工程正线全长21.22km,共设车站21座,均为地下站。平均站间距1.03km。设梨园头车辆段一座。区间正线最大坡度30‰、辅助线35‰,最小曲线半径350m。采用“B2”型电动客车,车辆的结构形式和性能参数应能满足以上条件。天津地铁10号线全线初期配车数为22列/132辆,编组方式为4动2拖编组,计划2021年6月30日正式运营。
      天津地铁4号线南段工程电动客车项目中标候选人:中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车大连机车车辆有限公司。
      地铁4号线南段工程线路全长19.4km,共设车站14座,均为地下站。平均站间距1.47km最大站间距为2.75km,最小站间距为0.61km。采用“B2”型电动客车,配车数为19列/114辆,编组方式为4动2拖编组,预留远期扩编为8辆编组条件,编组方式暂定6动2拖。
      南宁地铁4号线一期工程综合监控系统设备采购及集成项目拟中标结果
      第一候选人:浙大中控,投标报价17697万 ;第二候选人:南瑞集团,投标报价17696.8万;第三候选人:北京和利时系统工程有限公司,投标报价17695万。
      项目实施内容:南宁地铁4号线一期工程综合监控系统、环境与设备监控系统、门禁系统、变电所综合自动化系统、火灾自动报警及气体灭火控制系统、UPS电源整合系统、风水联动控制系统设备采购及集成。附带南地铁2号线东延工程(玉洞-坛兴村)专用通信电源系统、商用通信电源系统、警用通信电源系统、综合监控电源系统、自动售检票电源系统设备采购,5号线控制中心调度台及TCC控制中心调度台设备采购。
      广州7号线顺德段信号系统采购及施工项目中标结果
      第一候选人:投标商为广州铁科智控有限公司,制造商为北京华铁信息技术有限公司。
      第二候选人:投标商为通号城市轨道交通技术有限公司,制造商与投标商为同一公司。
      第三获选人:投标商为西门子交通技术(北京)有限公司,制造商与投标商为同一公司。
      武汉6号线二期列车牵引系统评标结果
      第一候选人:中车大连电力牵引研发中心有限公司;第二候选人:株洲中车时代电气;第三候选人为北京纵横机电。
      洛阳地铁1号线工程信号系统设备采购中标候选人排名:交控科技、卡斯柯信号、通号城市轨道交通技术有限公司。
      北京地铁19号线一期工程信号系统及AFC系统设备安装工程中标候选人排名:中国铁路通信信号上海工程局集团、中铁电气化局集团第一工程有限公司、中铁四局集团电气化工程有限公司。
      北京地铁12号线工程信号系统及AFC系统设备安装工程中标候选人排名:中铁四局集团电气化工程有限公司、中国铁路通信信号上海工程局集团、中铁电气化集团有限公司。
      南京地铁7号线自动售检票系统项目中标结果
      中标人单位:南京熊猫信息产业有限公司;投标报价:1.34505434亿元。南京地铁7号线东起仙新路站,经丁家庄片区后沿幕府路快速通道向西,过五塘广场站后转南,沿内环西线继续向南进入河西新城,南至西善桥站,线路全长为35.49千米。
      城轨重要新闻
      济南轨道交通第二期建设规划征求公众意见
      根据公示显示,济南市城市轨道交通第二期建设方案包括3号线二期、4号线、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期、S3线一期等7个项目,总规模约261.3km,建设年限为2019年~2024年。
      此外,济南轨道交通“全域线网”规划编制已取得阶段性成果,济南远期规划城际铁路、市域铁路、城市轨道交通、中运量轨道交通四个层次共42条线路,总规模约1450公里。其中,济南未来城市轨道交通线路将达15条,引入中低速磁悬浮助力中运量轨道交通,4条市域铁路将覆盖莱芜(钢城)、商河、平阴、济阳。
      济南轨道交通3号线首列车到段
      杭海城际铁路正式铺轨,2021年6月通车
      福建省发改委批复厦门轨道交通6号线漳州角美延伸段工可研
      根据批复显示,线路起于漳州市台商投资区角美龙江明珠站,止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西站(不含),全长9.857公里,全地下敷设,设站7座,新建社头停车场和社头主变电所??刂浦行慕尤胂妹攀泄斓澜煌?号线控制中心。
      项目将采用与厦门市轨道交通6号线工程一致的6辆编组B型车,直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营速度80公里/小时。初、近、远期均采用大小交路运行,初期配属车辆13列/78辆,高峰小时发车对数分别为18对、24对和27对。
      本项目总投资约81.93亿元,项目建设工期约为43个月。
      5月20日,郑州地铁5号线正式开通载客
      沈阳地铁9号线正式开通试运营
      宁波至奉化城际铁路首通段顺利“电通”
      宁奉线自3号线一期高塘桥站向南引出,止于奉化区金海路站,全线共设车站9座,是宁波中心城区与奉化之间重要的骨干线路。宁奉线工程于2015年12月30日开工建设,其中首通段(高塘桥站—明辉路站)将于2019年建成通车。通车后,将与3号线一期实现贯通运营,无需换乘。
      长沙地铁4号线今日正式试运营
      全球首例!深圳地铁11号线试行5G车地无线通信
      该技术只需在列车和车站、停车场、车辆段等地增加小型智能5G终端,工程难度低,改造花费少,可维护性强。地铁的车地通信,是在列车高速运行过程中,把车载数据向车站、车辆段、停车场等属地进行及时传输,以实现地铁运营方对乘客状况、列车设备及运行状态、隧道及弓网等情况的监测。
      长株潭城际西环线(长沙地铁3号线南延段)环评公示,有望年内开建
      国内首条PPP模式市域铁路车辆项目正式启动
      台州市域铁路S1线一期工程车辆项目在中车唐山公司正式启动,标志着该项目的各项工作进入实施阶段。一期工程线路全长52.4公里,全线设站15座,其中地下站7座,高架站8座。近期,各相关投资方将分别负责做好项目的建设等工作,其中中车唐山公司将负责研制31列时速140公里市域动车组。
      上海市工程建设规范《有轨电车道路交通设计标准》发布
      财政部再次重拳出击:新一轮PPP清理行动开始
      近日,财政部办公厅下发《关于梳理PPP项目增加地方政府隐性债务情况的通知》,加强全国PPP综合信息平台项目管理库项目规范管理,抓紧梳理入库PPP项目纳入政府性债务监测平台情况,逐一列明项目增加地方政府隐性债务的具体认定依据。
      财政部:地铁、轻轨等城轨车辆、有轨电车免征车辆购置税
      西安地铁3号线车内突现烧焦味,车上乘客全被疏散
      5月24日18点26分左右,西安地铁3号线一趟开往港务区方向的列车,行驶到小寨站时,车厢内突然散发出浓烈的烧焦味,之后车内乘客被紧急疏散下车。该趟列车空车驶离,被疏散的乘客乘坐后续列车离开。
      昨日傍晚,西安地铁运营分公司官方微博就此突发情况发布说明:列车制动时摩擦可能产生异味,人员密集通风不好时,会有一定气味。乘客遇到此情况不要惊慌,按照地铁工作人员指挥有序乘车。
      高铁铁路
      时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线
      按照项目计划,时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线;2021年在调试线上开展系统综合试验,完成集成验证,形成高速磁浮工程化能力。
      时速600公里高速磁浮交通系统项目于2016年7月启动。据高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,课题团队已成功突破高速磁浮系列关键核心技术,车辆、牵引、运控通信等核心子系统研发取得重要阶段性成果,牵引系统和运控通信系统均已完成试验样机研制。
      12306网站消息:5月22日起,将铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车
      渝昆高铁环评公示
      2019年5月20日,由中铁二院工程集团有限责任公司编制的《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响报告书》进行公示。
      根据公示文件:重庆西至昆明南建筑长度698.963km;重庆枢纽、昆明枢纽相关联络线长度 18.762km;重庆境内84.399km、四川境内204.196km、贵州境内22.134km、云南境内388.234km。项目为高速铁路,,旅客列车最高设计行车速度 350km/h,电力牵引,施工总工期6年。项目投资估算总额为13043010万元。
      结束不通火车的历史,5月30日克塔铁路开通运营
      5月30日,克拉玛依至塔城铁路(克塔铁路)即将开通运营,标志着新疆最后一个未通铁路的地区所在市——塔城将结束未通铁路的历史。
      江苏省铁路集团有限公司总经理换帅
      5月22日,江苏省政府网站“政务公开”专栏发布了关于丁建奇职务任免的通知:任命丁建奇为江苏省铁路集团有限公司总经理,免去其省沿??⒓庞邢薰咀芫碇拔?。丁建奇,男,汉族,1965年5月出生,江苏常州人。1985年8月参加工作,1995年6月加入中国共产党。大学本科学历,工学硕士学位,高级工程师。现任江苏省铁路集团有限公司总经理、党委副书记、董事。
      国际动态
      西门子智能制造成都创新中心正式启动
      继一年前西门子工业软件全球研发中心在成都高新区落成之后,5月21日西门子智能制造成都创新中心也在同一地点正式启动。该创新中心由智能制造能力中心、智能制造专业实验室、行业解决方案研究中心、人才培养平台四大功能板块组成。其中,智能制造能力中心作为创新中心的大重点,涵盖企业产品设计、生产规划、生产工程、生产执行、服务五大环节,全面体现了“数字化双胞胎”“验证即生产、实体即数据”的核心理念,能够为实现“工业4.0”愿景所面临的挑战提供答案。
      中车浦镇庞巴迪公司签约新加坡武吉班让列车项目
      中车浦镇庞巴迪公司成功签约新加坡武吉班让线项目。中车浦镇庞巴迪公司将提供19辆INNOVIA APM 300R型全自动旅客捷运系统车辆,以及列车的调试和质保服务等。按照要求,中车浦镇庞巴迪将在2020年9月至2022年10月间完成车辆交付。
      5亿欧元,阿尔斯通签下27列氢能源列大单
      5月21日,法国轨道交通巨头阿尔斯通宣布与德国区域列车运营商RMV签署价值5亿欧元的氢能源列车大单。除了27列氢能源列车之外,订单还包含列车的氢能供应和为期25年的维护工作。所有列车将于2022年至2023年交付完毕。
      2018年7月12日,经过了密集的路试之后,阿尔斯通研发的全球首款氢燃料列车Coradia iLint正式取得欧盟颁发的许可证。该年9月,德国下萨克森州的铁路运营商LNVG成为第一个吃螃蟹的企业,宣布向阿尔斯通订购两辆氢燃料列车进行试运营,并保留追加12列的权力。
      9月16日,Coradia iLint迎来了商业首秀。140公里/小时的最高时速、一次加氢续航1000公里、87KN/544KW的最大牵引力/牵引功率、300名乘客的载客量,各个指标都不输给它的柴油前辈。
      中车唐山首批古巴列车顺利到达哈瓦那港
      5月20日,古巴政府官员与中国大使馆人员一同在古巴哈瓦那港举行仪式正式接收由中车唐山制造的56辆列车。中车唐山公司向古巴共出口240辆客运列车,价值达2.1亿美金。首批交付列车共80辆,其中56辆已到港,其余24辆两周之内到港。其余160车辆将在2019年至2021年间,每年交付80辆。首批车辆在经过调试与试运行后,预计今年夏天投入运营。
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